7月10日，四川西南交大铁路发展股份有限公司发布公告称，公司向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市超额配售选择权已于2025年7月9日行使完毕。国投证券已按本次发行价格8.81元/股于2025年5月27日(T日) 向网上投资者超额配售286.35万股，占初始发行股份数量的15%。
交大铁发在公告中表示，公司按照本次发行价格8.81元/股，在初始发行规模1909.00万股的基础上全额行使超额配售选择权新增发行股票数量286.35万股，由此发行总股数扩大至2195.35万股，公司总股本由7634.00万股增加至7920.35万股，发行总股数占发行后总股本的27.72%。公司由此增加的募集资金总额为2522.7435万元，连同初始发行规模1909.00万股股票对应的募集资金总额16818.29万元，本次发行最终募集资金总额为19341.0335万元。扣除发行费用(不含税)金额为2908.93万元，募集资金净额为16432.11万元。
同壁财经了解到，公司是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务的高新技术企业。公司自设立以来一直专注于轨道交通基础设施安全领域，经过多年发展具备了较强的技术研发、生产能力和服务实力，致力于保障轨道交通运营安全，提升运营效率。公司主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务，具体为安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等。
公司从创立初期就非常重视创新，并倡导持续创新，对研发工作一贯非常重视，已经建立了制度完善的创新性研发体系，有力的保障了公司的持续创新能力。公司积极参加行业内创新应用项目，将取得的多项研发成果进行专利申请，并将这些技术应用于自主研发的产品中，为公司保持和扩大技术优势奠定了基础。公司还参与了中国铁路总公司与中国地震局联合研制的“高速铁路地震预警系统”的研发工作，并通过了 CRCC 认证，成为通过“高速铁路地震预警系统”CRCC 认证仅有的三家供应商之一；公司的“高速铁路沉降评估系统”和“高速铁路道岔伤损监测系统”作为行业内首批供应商通过了中国铁路总公司的评审。截至目前，公司目前已授权发明专利 25 项、已授权实用新型专利和外观专利共 56 项、软件著作权 76 项，具备工程勘察甲级、测绘甲级、CMA、系统集成资质等，综合竞争实力较强。
公司十分注重科技创新和技术成果产业化，承担、参与了国铁集团多项重大科研课题。持续强化四川省企业技术中心及交大铁发—香港理工联合轨道交通安全技术创新中心等 2 个技术支持中心的引领作用，密切关注跟踪行业技术发展前沿趋势，引进吸收行业关键技术，有效支撑公司开展科研创新和产品技术升级。依托国家铁路局“运营安全保障铁路行业工程研究中心”、“四川省高铁工务安全监测技术工程实验室”两大创新平台，围绕轨道交通安全高效运营开展前瞻技术研究和工程应用推广，专注从事轨道交通安全监测检测产品与装备研发、生产、销售及技术服务，创新打造轨道交通安全健康管理生态链。公司位于成都新津区的 200 亩研发试验基地，已完成 9 栋现代化标准生产车间、研发试验平台及检测实验室的建设工作，购置专用仪器设备及软件，助推地震预警系统及道岔监测系统优化升级，助力周界入侵监测报警系统、线路障碍监测系统等项目孵化落地。公司高度重视研发工作，每年年初采用零基预算法，做好科学合理的研发费用预算，从源头上为公司新技术开发、成果转化提供有力的资金保障。
公司自 2005 年成立以来，始终专注于轨道交通基础设施安全领域，经过近二十年的发展与深耕，在轨道交通行业已积累大量项目经验，现提供技术服务的铁路业务里程已超过 3.8 万公里。同时，公司长期与专业高校、业内资深专家保持技术交流与信息互通，能及时、动态、准确掌握行业发展趋势及技术发展方向。公司凭借丰富的项目经验、完善的业务流程、健全的内控制度，有效把控及防范业务风险，具备较强经验优势。
业绩方面，2024年度，公司实现营业总收入3.35亿元，同比增加22.71%；归属于母公司股东的净利润5339万元，同比增加12.02%。
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